三廢爐廠(chǎng)家介紹三廢混燃爐的點(diǎn)火改進(jìn)與節能。
節能現在是國家和人民都關(guān)心的話(huà)題，只有做好節能才能保證我們的生活環(huán)境，才能做到最大限度的環(huán)保。而煤爐就是環(huán)保的一大障礙，因為煤爐是很多行業(yè)必須有的設備，同時(shí)也是很難改造的一種設備，山東龍之源節能環(huán)?？萍加邢薰緦Υ擞袑?zhuān)業(yè)的研究，針對煤爐燃燒特點(diǎn)與燃燒原理進(jìn)行多項實(shí)驗，終于有了對煤爐燃燒改善的方法。
首先要進(jìn)行的是點(diǎn)火的改進(jìn)，三廢爐原本設計大都采用固定床床上木炭點(diǎn)火，由于三廢爐燃燒爐爐膛面積大，此種點(diǎn)火方法勞動(dòng)強度大，成功率低，點(diǎn)火時(shí)間長(cháng)，且起火時(shí)升溫速率快，不利于延長(cháng)鍋爐使用壽命。鑒于此，我們將點(diǎn)火改進(jìn)成流化態(tài)床下點(diǎn)火，自行加工兩臺點(diǎn)火器，配兩只油槍?zhuān)恐挥蜆屆啃r(shí)噴油量450升。由于燃燒的燃料為造氣爐渣和無(wú)煙煤末的混煤，熱值在2800大卡/千克左右，揮發(fā)份小于5%，著(zhù)火點(diǎn)在600℃左右。點(diǎn)火2.5—3小時(shí)料層溫度升到450℃，若再將料層溫度升到混煤的燃點(diǎn)550—600℃比較難，至少再投油槍2小時(shí)，多燒2噸柴油，有時(shí)還很難引燃三廢爐混煤，勉強投煤極易造成床溫在650℃前著(zhù)火不及時(shí)，而當床溫升至850℃后爆燃，導致超溫結焦。為了降低點(diǎn)火成本，降低燃油和電耗，同時(shí)為了確保點(diǎn)火一次成功，萬(wàn)無(wú)一失，要設法使三廢爐點(diǎn)火升溫到2.5—3小時(shí)后及時(shí)引燃混煤至穩定燃燒狀態(tài)。
節能現在是國家和人民都關(guān)心的話(huà)題，只有做好節能才能保證我們的生活環(huán)境，才能做到最大限度的環(huán)保。而煤爐就是環(huán)保的一大障礙，因為煤爐是很多行業(yè)必須有的設備，同時(shí)也是很難改造的一種設備，山東龍之源節能環(huán)?？萍加邢薰緦Υ擞袑?zhuān)業(yè)的研究，針對煤爐燃燒特點(diǎn)與燃燒原理進(jìn)行多項實(shí)驗，終于有了對煤爐燃燒改善的方法。
首先要進(jìn)行的是點(diǎn)火的改進(jìn)，三廢爐原本設計大都采用固定床床上木炭點(diǎn)火，由于三廢爐燃燒爐爐膛面積大，此種點(diǎn)火方法勞動(dòng)強度大，成功率低，點(diǎn)火時(shí)間長(cháng)，且起火時(shí)升溫速率快，不利于延長(cháng)鍋爐使用壽命。鑒于此，我們將點(diǎn)火改進(jìn)成流化態(tài)床下點(diǎn)火，自行加工兩臺點(diǎn)火器，配兩只油槍?zhuān)恐挥蜆屆啃r(shí)噴油量450升。由于燃燒的燃料為造氣爐渣和無(wú)煙煤末的混煤，熱值在2800大卡/千克左右，揮發(fā)份小于5%，著(zhù)火點(diǎn)在600℃左右。點(diǎn)火2.5—3小時(shí)料層溫度升到450℃，若再將料層溫度升到混煤的燃點(diǎn)550—600℃比較難，至少再投油槍2小時(shí)，多燒2噸柴油，有時(shí)還很難引燃三廢爐混煤，勉強投煤極易造成床溫在650℃前著(zhù)火不及時(shí)，而當床溫升至850℃后爆燃，導致超溫結焦。為了降低點(diǎn)火成本，降低燃油和電耗，同時(shí)為了確保點(diǎn)火一次成功，萬(wàn)無(wú)一失，要設法使三廢爐點(diǎn)火升溫到2.5—3小時(shí)后及時(shí)引燃混煤至穩定燃燒狀態(tài)。
為此，我們采取以下措施：
（1）、選擇適當厚的料層。料層太薄，流化不均；料層太厚，增加電耗。我們通過(guò)實(shí)踐選擇料層靜止厚度在400mm左右。
（2）、選用適當的風(fēng)量。風(fēng)量太大，不利于蓄熱；風(fēng)量太小，可能導致流化不均，造成局部結焦。只要底料內無(wú)明顯可燃物，點(diǎn)火初始階段，料層溫度400℃以下可以采取微流化風(fēng)量，甚至鼓泡狀態(tài)的風(fēng)量，以利料層蓄熱。當人工拋煤或給煤機投煤時(shí)，必須保證料層整體不低于最低流化風(fēng)量，以防局部結焦。
（3）、采用優(yōu)質(zhì)煙煤引火助燃。在床溫達450℃時(shí)，打開(kāi)爐門(mén)，維持爐膛負壓在－300pa左右，向流化的床料內拋揮發(fā)份在20%以上優(yōu)質(zhì)煙煤或褐煤，此種煤的著(zhù)火點(diǎn)在400—500℃。當煙煤燃燒將床溫升至600℃時(shí)，啟動(dòng)給煤機，及時(shí)適量給混煤，可穩步控制床溫升至900℃左右退油槍?zhuān)c(diǎn)火成功。每次點(diǎn)火只需用500千克煙煤即可節省兩噸柴油、2000KWH電。
探索保證揚火成功的措施，降低揚火成本。
由于三廢爐燃煤熱值低，壓火時(shí)間也短，兩小時(shí)后床溫即降至700℃以下，且混煤著(zhù)火難。初開(kāi)始運行階段，每次壓火超過(guò)2小時(shí)后揚火必須重新點(diǎn)油槍?zhuān)瑩P火猶如開(kāi)爐點(diǎn)火，成本極高。為了延長(cháng)壓火時(shí)間，提高揚火成功率，并且降低揚火成本，我們采取三個(gè)措施：
（1）提高壓火料層厚度和床溫。床溫控制在950—980℃，料層比正常運行高0.5—1kpa。
（2）揚火初期采用微流化風(fēng)量，當床溫升至700℃后再保持正常流化風(fēng)量。
（3）揚火起動(dòng)時(shí)，一邊用優(yōu)質(zhì)煙煤引火，一邊用給煤機給煤，確保床溫穩步起升。采取以上措施，只要壓火后床溫在500℃以上，即可成功揚火，壓火時(shí)間可達10小時(shí)以上。每次可節省柴油2—3噸。
二、改進(jìn)工藝、優(yōu)化燃燒，降低飛灰殘碳。
三廢混燃爐利用流化床鍋爐的燃燒技術(shù)，采用吹風(fēng)余熱鍋爐的模式，爐渣摻燒量可達到50%以上，摻有約50%造氣爐渣的燃料在混燃爐中沸騰流化燃燒，吹風(fēng)氣、馳放氣從爐膛出口處加入爐膛，由二次風(fēng)作為配風(fēng)，煙氣進(jìn)入組合式除塵器，較粗的顆粒被分離出來(lái)后落入下部水封刮板，細灰則隨高溫煙氣進(jìn)入余熱鍋爐。但由于爐膛標高只有17 m左右，燃燒流程短，燃燒不充分。分離出來(lái)的未燃盡顆粒不再循環(huán)參與燃燒，因而飛灰殘碳偏高，高的時(shí)候達到20%以上，影響了燃料燃燒效率和鍋爐熱效率。
更多關(guān)注：三廢爐 煙氣脫硫脫硝
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